90919-01176 Japońskie samochodowe świece zapłonowe dla TOYOTA 4 RUNNER CAMRY COROLLA TACOMA II Pickup

Japoński samochód świeca zapłonowa 90919-01176 dla TOYOTA 4 RUNNER CAMRY COROLLA TACOMA II Pickup

Opis

Wymiana świec zapłonowych:

Krok 1 - Najpierw należy zidentyfikować układ zapłonowy samochodu, większość samochodów ma DIS (bezpośredni układ zapłonowy, pokazano). HEI (wysokoenergetyczny zapłon) ten system zapłonowy ma dystrybutor z nakrętką i wirnikiem. System COS (cewka nad świecą zapłonową), który nie ma przewodów wtykowych, tylko cewki zapłonowe. Mocno chwycić za drut przewodu świec zapłonowych w bagażniku najbliższym świecy zapłonowej. Delikatnie, ale zdecydowanie przekręć but, aby poluzować uszczelkę, teraz wyjąć przewód świecy zapłonowej.

Krok 2 - Usuń zanieczyszczenia z otworu świecy zapłonowej (najlepiej działa powietrze w puszkach), następnie użyj klucza nasadowego i gniazda świecy zapłonowej, aby poluzować i wyjąć świecę zapłonową (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara). Przed zdjęciem świec zapłonowych należy oznaczyć przewody wtykowe w celu określenia ich pozycji w kolejności zapłonu, co pomoże upewnić się, że się nie pomyli. Zawsze używaj świec zapłonowych do wyjmowania świec. Używamy gniazda świec zapłonowych, ponieważ wnętrze gniazda jest wyłożone gumą, aby pomóc wyściełać izolację świecy zapłonowej, która jest wykonana z porcelany i może być łatwo pęknięta lub uszkodzona podczas demontażu lub instalacji. Jeśli izolator świecy zapłonowej jest pęknięty lub uszkodzony, silnik przestanie działać, gdy iskra zapłonowa przejdzie do bloku silnika (uziemienia) zamiast szczeliny świecy zapłonowej (między elektrodami).

Przed instalacją świec zapłonowych zawsze sprawdzaj gwinty otworów montażowych świecy zapłonowej, sprawdzaj, czy nie ma rdzy i zanieczyszczeń, wyczyść i nasmaruj w razie potrzeby. Jeśli gwinty świec zapłonowych są uszkodzone, użyj środka do czyszczenia gwintów lub gwintowanego smaru, aby złapać metalowe wióry, które trafią do komory spalania. Używaj puszki ze sprężonym powietrzem z długim plastikowym przedłużeniem, które puszka jest dostarczana wraz z puszką i wkładaj do otworu świecy zapłonowej w dół do cylindra i usuwaj nadmiarowe cząsteczki (zakrywaj oczy przed zanieczyszczeniami pochodzącymi z powietrza), aby pomóc w usunięciu dodatkowych cząsteczki. Podczas wyjmowania świec zapłonowych należy je układać zgodnie z odpowiednimi cylindrami. Następnie porównaj swoje świece zapłonowe z poniższymi wykresami pod kątem potencjalnych lub obecnych problemów. Sprawdzić stan świecy zapłonowej

Krok 3 - Podczas ponownej instalacji nowych wtyczek upewnij się, że instalowane świece zapłonowe są dostosowane do rozmiaru samochodu i silnika. Nie należy instalować świec zapłonowych tylko dlatego, że pasują, problemy konstrukcyjne mogą powodować wewnętrzne uszkodzenia silnika, na przykład: jeśli elektroda świecy zapłonowej jest długa, może uszkodzić tłok. Do sprawdzania pomiaru między elektrodami użyj narzędzia do sprawdzania świec zapłonowych, większość odstępów między świecami zapłonowymi wynosi od 0,035 do 0,045. Luka ta jest ważna, ponieważ określa ilość oporu stosowaną do "czasu" układu zapłonowego. Nieprawidłowa szczelina świecy zapłonowej spowoduje niską moc, złą przebieg i ewentualnie lampkę kontrolną silnika. Dokładny pomiar dla twojego samochodu znajdziesz w instrukcji naprawy samochodu.

Wyjmij świecę zapłonową ze skrzynki lub pojemnika i sprawdź nową wtyczkę pod kątem uszkodzeń, które mogły wystąpić podczas transportu. Świeca zapłonowa ma porcelanowy izolator, który jest delikatny i łatwo pęka. Ponownie zainstaluj świecę zapłonową i zainstaluj nowy przewód świecy zapłonowej. W większości przypadków świeca zapłonowa będzie "wstępnie ustawiona" i gotowa do instalacji. Kontynuuj proces, aż wszystkie świece zapłonowe i przewody świecy zapłonowej zostaną wymienione. Upewnij się, że używasz części oryginalnych części oryginalnych do swojego samochodu lub ciężarówki, aby zapewnić prawidłowe działanie pojazdu.

Krok 4 - Po ponownym zainstalowaniu nowej świecy upewnij się, że uszczelka znajduje się na nagwintowanej części świecy zapłonowej, niektóre świece zapłonowe nie mają pierścienia uszczelniającego, to normalne. Dokręcić tylko świece zapłonowe w celu "przytulenia" i zainstalować niewielką ilość smaru zapobiegającego zatarciu, aby zapewnić prawidłową instalację. Zachowaj starą świecę zapłonową w nowych pudełkach świecy zapłonowej i przechowuj ją na przyszłość. Po zakończeniu wymiany świec zapłonowych należy uruchomić silnik i sprawdzić warunki pracy, powinien on być płynny bez dodatkowych hałasów. Jeśli twój silnik pracuje z grubsza, sprawdź dwukrotnie przewody świecy zapłonowej, aby się upewnić, że nie wyskoczyłeś lub przewody wtykowe są we właściwej kolejności.